Минераловоз, Модель 19-923
 заказать
Вагон предназначен для бестарной перевозки гранулированных крупнозернистых, кристаллических, неслеживающихся, некоррозионно-активных минеральных удобрений, а также сыпучего порошковидного сырья для их производства (в основном апатитового концентрата, фосмуки).
Вариант вагона без крыши позволяет перевозить уголь, щебень, керамзит, песок и другие сыпучие материалы.
Изготавливается по климатическим условиям в исполнении У по ГОСТ 15150.
По требованию заказчика поставляются вагоны с внутренним антикоррозионным покрытием, а также без крыши.
| Техническая характеристика |
|
| Грузоподъемность, тн |
70 |
| Масса тары, тн |
23 |
| Нагрузка от оси колесной пары на рельсы, кН (тс) |
228.0 (23.0) |
| Объем кузова, м3 |
81 |
| Длина платформы по осям сцепления автосцепок, мм |
13 200 |
| Ширина максимальная, мм |
3 275 |
| База, мм |
8 980 |
| Угол наклона торцевых стен кузова, град |
45 |
| Расстояние между загрузочными люками, мм |
1 831 |
| Размеры загрузочного люка в свету, мм |
1 586 x 556 |
| Высота от уровня головок рельсов, мм |
4 934 |
| Минимальный радиус вписывания в кривую, м |
80 |
| Вид разгрузки |
2-сторонний |
| Система разгрузки |
пневматическая/ручная |
| Тележка 2-осная |
Модель 18-100 |
Конструкционная скорость, км/ч
в груженом состоянии
в порожнем состоянии |
120
120 |
| Колея, мм |
1 520 |
| Габарит по ГОСТ 9238-83 |
1-T |
Конструкция вагона позволяет производить загрузочные работы механизированным способом через четыре расположенные по оси крыши щелевых загрузочных люка, обеспечивающих равномерную загрузку кузова с одной установки.
В нижней части кузова по обеим сторонам вагона расположены по два разгрузочных люка размером (в свету) 2 382 х 840 мм каждый. Механизм разгрузки с пневмоприводом обеспечивает как парное открывание и закрывание крышек люков, так и одновременное - всех четырех.
Специальное блокирующее устройство предотвращает самопроизвольное открывание крышек разгрузочных люков как в пути следовании, так и на стоянке.
заказать
Другие модели:
|
