Минераловоз, Модель 19-953
 заказать
Вагон предназначен для бестарной перевозки легковесных гранулированных крупнозернистых,
кристаллических, неслаживающихся, некоррозионно-активных минеральных удобрений, таких как карбамид, сульфат аммония и других с удельным весом 0,77-0,8 г/см3, а также сыпучего порошковидного сырья для их производства (в основном апатитового концентрата) и зерна.
Вариант вагона без крыши позволяет перевозить уголь, щебень, керамзит, песок и другие сыпучие материалы.
Изготавливается по климатическим условиям в исполнении У по ГОСТ 15150. По требованию заказчика поставляются вагоны с внутренним антикоррозионным покрытием, а также без крыши.
Конструкция вагона позволяет производить загрузочные работы механизированным способом через четыре расположенные по оси крыши щелевых загрузочных люка, обеспечивающих равномерную загрузку кузова с одной установки. В нижней части кузова по обеим сторонам
вагона расположены по два разгрузочных люка размером (в свету) 2 382 х 825 мм каждый. Механизм разгрузки с пневмоприводом обеспечивает как парное открывание и закрывание крышек люков, так и одновременное = всех четырех.
Специальное блокирующее устройство предотвращает самопроизвольное открывание крышек разгрузочных люкоа как в пути следовании, так и на стоянке.
| Техническая характеристика |
|
| Грузоподъемность, тн |
70 |
| Масса тары, тн |
24 |
| Нагрузка от оси колесной пары на рельсы, кН (тс) |
230.0 (23.5) |
| Объем кузова, м3 |
89 |
| Длина платформы по осям сцепления автосцепок, мм |
13 200 |
| База, мм |
8 980 |
| Ширина максимальная, мм |
3 275 |
| Угол наклона торцевых стен кузова и бункера, град |
55 |
| Угол наклона торцевых стен бункера, град |
65 |
| Высота от уровня головок рельсов, мм |
5120 |
| Количество разгрузочных люков, шт |
4 |
| Количество загрузочных люков, шт |
4 |
| Расстояние между загрузочными люками, мм |
1 831 |
| Размеры загрузочного люка в свету, мм |
1 599 x 596 |
| РРазмеры разгрузочного люка в свету, мм |
2 000 x 530 |
| Минимальный радиус вписывания в кривую, м |
80 |
| Вид разгрузки |
2-сторонний |
| Система разгрузки |
пневматическая/ручная |
| Тележка 2-осная |
Модель 18-100 |
Конструкционная скорость, км/ч
в груженом состоянии
в порожнем состоянии |
120
120 |
| Колея, мм |
1 520 |
| Габарит по ГОСТ 9238-83 |
1-T |
Отличительные особенности вагона мод. 19-953 от аналога мод. 19-923:
- Боковые и торцевые стенки увеличены по высоте на 100 мм.
- Увеличена длина крыши на 1 074 мм, высота - на 80 мм.
- Увеличен объем кузова с 81 м3 до 89м3 без повышения грузоподъемности вагона, что позволяет использовать его при перевозках легковесных минеральных удобрений с удельным весом 0,77-0.8г/см3.
- Снижен угол наклона торцевых стен кузова с 65° до 55°.
Указанные изменения в конструкции вагона позволяют более эффективно использовать его для перевозки минеральных удобрений с малым удельным весом, повысить эффективность торможения.
заказать
Другие модели:
|
