Русский | English
Новости   |   О нас   |   Каталог   |   Контакты Корзина
 

Минераловоз, Модель 19-953-01

заказать



Минераловоз, Модель 19-953-01

Вагон предназначен для бестарной перевозки легковесных гранулированных крупнозернистых, кристаллических, неслеживающихся, некоррозионно-активных минеральных удобрений, таких как карбамид, сульфат аммония и другие с удельным весом 0,77-0,8 г/см3, а также сыпучего порошковидного сырья для их производства (в основном апатитового концентрата) и зерна.

Вариант вагона без крыши позволяет перевозить уголь, щебень, керамзит, песок и другие сыпучие материалы.

Изготавливается по климатическим условиям в исполнении У по ГОСТ 15150. По требованию заказчика поставляются вагоны с внутренним антикоррозионным покрытием, а также без крыши.

Конструкция вагона позволяет производить загрузочные работы механизированным способом через четыре расположенные по оси крыши щелевых загрузочных люка, обеспечивающих равномерную загрузку кузова с одной установки.

Отличительные особенности вагона мод.16-953-01 от аналога мод. 19-923:

  • Боковые и торцевые стенки увеличены по высоте на 100 мм.
  • Увеличена длина крыши на 1 074 мм, высота - на 80 мм.
  • Снижен угол наклона торцевых стен кузова с 65°до 55°.
Техническая характеристика  
Грузоподъемность, тн 70
Масса тары, тн 24
Нагрузка от оси колесной пары на рельсы, кН (тс) 230.0 (23.5)
Объем кузова, м3 89
Длина платформы по осям сцепления автосцепок, мм 13 200
База, мм 8 980
Ширина максимальная, мм 3 275
Угол наклона торцевых стен кузова и бункера, град 55
Угол наклона торцевых стен бункера, град 65
Высота от уровня головок рельсов, мм 5 120
Количество разгрузочных люков, шт 4
Количество загрузочных люков, шт 4
Расстояние между загрузочными люками, мм 1 831
Размеры загрузочного люка в свету, мм 1 599 x 596
РРазмеры разгрузочного люка в свету, мм 2 000 x 530
Минимальный радиус вписывания в кривую, м 80
Вид разгрузки 2-сторонний
Система разгрузки Manual
Тележка 2-осная Модель 18-100
Конструкционная скорость, км/ч
в груженом состоянии
в порожнем состоянии
 
120
120
Колея, мм 1 520
Габарит по ГОСТ 9238-83 1-T
  • Увеличен объем кузова с 81 м3 до 89 м3 без повышения грузоподъемности вагона, что позволяет использовать его при перевозках легковесных минеральных удобрений с удельным весом 0,77-0,8г/см3.
  • Разгрузочные люки расположены по внутренней плоскости бункеров, что обеспечивает выгрузку вагона в межрельсовое пространство.
  • Для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков применен ручной червячный привод вместо пневматического, что позволяет использовать вагон в пунктах разгрузки, не оборудованных стационарными источниками сжатого воздуха.

 

Выгрузка в межрельсовое пространство расширяет эксплуатационные возможности вагона, позволяет производить выгрузку в специализированные приемные устройства на ленточные конвейеры, а ручной привод разгрузочных люков дает возможность разгружать вагон на малых предприятиях. Указанные изменения в конструкции вагона позволяют более эффективно использовать его для перевозки минеральных удобрений с малым удельным весом, повысить эффективность торможения.

заказать

Другие модели:

ПОЛУВАГОНЫ
ВАГОНЫ-ЦИСТЕРНЫ
ПЛАТФОРМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ТРАНСПОРТЕРЫ
ВАГОНЫ С ПНЕВМОРАЗГРУЗКОЙ
ДУМПКАРЫ
ХОДОВЫЕ ЧАСТИ ВАГОНОВ
 
www.krazindustries.com