Русский | English
Новости   |   О нас   |   Каталог   |   Контакты Корзина
 

Полувагон, Модель 12-9046

заказать



Полувагон, Модель 12-9046

Вагон предназначен для перевозки насыпных непылевидных, навалочных (каменного угля, руды и др.), штабельных и штучных грузов, не требующих укрытия от атмосферных осадков.

Выгрузка сыпучих грузов осуществляется через разгрузочные люки в полу полувагона. Полувагон имеет цельнометаллический сварной несущий кузов, включающий боковые стороны, раму, пол с 14 разгрузочными люками, а также автосцепное устройство СА-3, ходовую часть, состоящую из двухосных тележек, модель 18-100 для колеи 1 520 мм или 1 435 мм (по требованию заказчика), внутренними и наружными поручнями-ступеньками, автоматическим стояночным тормозом, автосцепкой с типовым поглощающим аппаратом. Все основные несущие и ответственные элементы конструкции вагона изготовлены из низколегированной стали 09Г2Д.

Открытый сверху кузов позволяет максимально механизировать погрузку.

Выгрузка сыпучих грузов осуществляется через разгрузочные люки в полу полувагона на обе стороны.

Техническая характеристика  
Грузоподъемность, тн 70
Масса тары, тн 24
Максимальная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) 230.0 (23.5)
Длина платформы по осям сцепления автосцепок, мм 13 920
Высота от уровня головок рельсов, мм 3 737
Ширина максимальная, мм 3 156
База, мм 8 650
Количество разгрузочных люков, шт 14
Объем кузова, м3 85
Удельный объем, м3/тн 1,21
Тележка 2-осная Модель 18-100
Конструкционная скорость, км/ч
в груженом состоянии
в порожнем состоянии
 
120
120
Колея, мм 1 520
Габарит по ГОСТ 9238-83 1-BM

Конструктивные отличия полувагона модели 12-9046 от общепринятых конструкторских решений для аналогичных систем:

  • увеличен объем кузова на 9 м3 (11,8 %)
  • увеличен удельный объем на 0,14 мз/тн (13%)
  • усиленные торцевые стенки.

Указанные изменения в конструкции вагона позволяют более эффективно использовать его для перевозки грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков, повысить прочность торцевой стены как наиболее слабого узла вагона.

заказать

Другие модели:

ВАГОНЫ-ХОППЕРЫ
ВАГОНЫ-ЦИСТЕРНЫ
ПЛАТФОРМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ТРАНСПОРТЕРЫ
ВАГОНЫ С ПНЕВМОРАЗГРУЗКОЙ
ДУМПКАРЫ
ХОДОВЫЕ ЧАСТИ ВАГОНОВ
 
www.krazindustries.com