СВЗ возобновил производство транспортеров для энергетиков.
14.04.2006
СВЗ возобновил производство транспортеров для энергетиков. Немногие вагоностроительные заводы имеют в своей номенклатуре железнодорожные транспортеры для транспортных упаковочных комплектов типа ТУК-13, предназначенных для перевозки контейнеров с ядерными отходами от атомных электростанций. Последний раз Стахановский вагоностроительный завод поставлял два таких транспортера по заказу Российской компании «Атомэнерготранс» в 2001 году. В настоящее время начато производство двух аналогичных транспортеров по заказу Министерства топлива и энергетики Украины для эксплуатации на Хмельницкой атомной станции. Конструкция транспортера позволяет производить установку и снятие транспортных упаковочных комплектов типа ТУК-13 в горизонтальном положении и кантование при помощи траверсы грузоподъемного крана АЭС и механизма перемещения, установленного на балке несущей ходовой части. 12-осный транспортер разработан с учетом максимального использования нормализованных и стандартизованных узлов и деталей, прежде всего использованных в ранее выпускавшихся моделях. Применение шести двухосных тележек позволило улучшить ходовые динамические характеристики транспортера, вписывания его в кривые обеспечило снижения износа колесных пар и повышения показателей надежности за счет применения современных методик оценки прочностных характеристик несущих элементов транспортера. Автосцепное устройство специально рассчитано на обеспечение прохода сцепом вагонов горба сортировочных горок и кривых заданного радиуса без расцепления. Грузоподъемность транспортера 126 тонн, при массе тары 84 тонны. Кузов транспортера служит для размещения и укрытия контейнера с перевозимым грузом. Крыша выполнена в виде двух раскрывающихся над грузовым отсеком створок. Транспортер оборудован средствами физической защиты для предотвращения несанкционированного вскрытия створок крыши и дверей во время транспортировки. По словам Председателя Наблюдательного Совета Мисевры Эдуарда Ивановича: - По своей сложности и требованиям по качеству данная конструкция транспортера превосходит все серийно производимые грузовые вагоны. Производство таких вагонов возможно только на предприятии высокой технологической оснащенности и культуры производства, которым является Стахановский вагоностроительный завод. Именно на этом заводе долгие годы производились транспортеры для перевозки грузов весом до 240 тонн. Один из них был поставлен в Южную Корею по специальному заказу. Заказ Украинских энергетиков не разовый и они нуждаются в обновлении своего парка. Стороны намерены после поставки первых двух транспортеров приступить к постройке еще двух аналогичных, которые будут использоваться не только на территории Украины, но и за ее пределами.
Последние новости:
| 
Корзина
